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最近各地都经常出现降温情况，有的地方还下一起茫茫大雪，下雨后路面结冰，这对车主来说并不是个好消息，因为下雨路面结冰后，车辆上下班后不会经常出现各种爆胎现象，相当严重的还不会威胁着我们的生命安全。因此2020-03-08 小编就来说说道冬季车… 最近各地都经常出现降温情况，有的地方还下一起茫茫大雪，下雨后路面结冰，这对车主来说并不是个好消息，因为下雨路面结冰后，车辆上下班后不会经常出现各种爆胎现象，相当严重的还不会威胁着我们的生命安全。因此2020-03-08 小编就来说说道冬季车辆减震技术。

一、冬季行经为什么不会爆胎?冬季温度较低，特别是在下雨之后，地面不会经常出现结冰现象，车轮在行经过程中，由于轮胎和冰面认识，行经阻力增加，在再加轮胎温度使得冰面融化，使得轮胎与地面的附着力增加，最后造成车辆经常出现轮胎爆胎现象。二、如何避免车辆爆胎呢?1、驾车出有门前要作好减震打算工作，比如说装载铁锹、铁镐、防滑链等。2、驾车的时候，最差是自由选择有车辙的地方或安全性行驶路线通过。3、车辆跟上时要较少打气，以适应环境较小的附着力，避免车轮滑转。

4、车辆上坡时千万不要中途行驶，以免跟上爆胎。必须公里/小时时，则要较慢加快，千万不要打气过猛。5、下坡滑行或行驶时，要预见性制动器，同时因应用于手制动。

禁令用于高度档拦坡，防止转弯。6、车辆行经过程中，要与行人、其他车辆维持一定的距离，在弯道时，要增大转弯半径，避免转弯。7、夜晚出门时，如果路况模糊不清，则要集中于注意力驾车，在道路中间行经，以减震出有道路导致事故。

三、冬季汽车行经减震措施1、当车辆经常出现转弯时，要再行平稳方向盘，然后根据实际情况缴油门，千万不要惊慌，凭直觉乱打方向盘。2、如果是因为制动器引发车辆转弯，则要立刻中止制动器，根据路况移开离合器，慎重试用“点刹”。3、如果是因为打方向(弯道)时车辆经常出现转弯，则再行平稳方向盘，增加油门，然后马上向车轮转弯的方向打方向，增大转弯力，使车辆恢复正常行经。

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